Ali lahko delam kot voznik pri sladkorni bolezni tipa 2

  • Izdelki

V našem času avto zavzema pomembno mesto v človeškem življenju. Delo, zaslužek, dodatna udobna priložnost, da greste iz mesta, pojdite na ribolov, vzamete vse, kar potrebujete v državo, pridete v drugo mesto in tako naprej. Težko si je predstavljati moderno življenje brez avtomobilov.

Toda poleg udobja in udobja obstaja tudi druga stran. Vožnja avtomobila je velika odgovornost, potreba po spoštovanju strogih in jasnih pravil ceste, pri katerih se lahko zgodi nepopravljivo. Zato je veliko odvisno od dejanj voznika.


Kot veste, za pridobitev vozniškega dovoljenja, morate opraviti posebno zdravniško komisijo. Določa, ali je oseba sposobna v celoti nadzorovati vozilo ali ne, ali obstajajo kakršne koli omejitve. Vozniška provizija mora potekati enkrat na tri leta in seveda se lahko veliko spremeni v teh treh letih.

V naši državi ni jasnih predpisov o sladkorni bolezni tipa 2 in sposobnosti vožnje avtomobila. Zdravstvena komisija se vodi z Odredbo Ministrstva za zdravje ZSSR št. 555 z dne 29.9.1989 "O izboljšanju sistema zdravstvenih pregledov delavcev in voznikov posameznih vozil", spremenjene 14. marca 1996. V zvezi z vožnjo motornih koles, skuterjev in avtomobilov (kategorije A in B) je med seznami bolezni, pri katerih je vožnja zgoraj omenjenih vozil prepovedana, v skladu z odstavkom 28 „endokrine bolezni s trajno in hudo okvarjeno funkcijo. Odločitev se sprejme individualno, na podlagi zaključka endokrinologa; s potekom bolezni z motnjami zavesti je težnja k komatnim stanjem neprimerna. " 1

Na žalost je sladkorna bolezen stroga kontraindikacija za pridobitev vozniškega dovoljenja za kategorijo B za zaposlitev in druge kategorije - C, D, pa tudi za kategorijo E za zaposlitev.

To pomeni, da kot taka sladkorna bolezen tipa 2 ni kontraindikacija za vožnjo avtomobila. Da bi lahko opravili zdravniško komisijo, bo treba predložiti zaključek endokrinologa, ki mu redno sledite.

Kaj je lahko kontraindikacija?

Kot je navedeno v odstavku 28, je vožnja avtomobila kontraindicirana v primeru „vztrajne in izrazite okvare delovanja“. Govorimo o kroničnih resnih zapletih sladkorne bolezni.


Na primer, če ima oseba poškodbo mrežnice, so jo pred kratkim zdravili z lasersko koagulacijo ali pa so razvili katarakto, ki je pogostejša pri sladkorni bolezni in je morala namestiti umetno lečo.

Ali pa se poškodujejo živci spodnjih okončin, občutljivost stopal je občutno zmanjšana, moč mišic - bo težje popolnoma občutiti pritisk na plin ali zavorni pedal, prenesti dolgotrajno uporabo zavornega pedala ali konstantno preklapljanje, ki je »v prometu« lahko težavno.

Drug primer sladkorne bolezni je poškodba srca. Če je oseba nedavno doživela miokardni infarkt ali je obolela za koronarno boleznijo srca, se lahko pojavijo resne težave. Seveda se te bolezni pojavljajo tudi pri ljudeh brez sladkorne bolezni, vendar so s tem veliko pogostejše in, kar je še slabše, lahko so asimptomatske - glavni simptom je, da ne bo srčnih bolečin. Hkrati pa je možna tudi izguba zavesti, v ozadju sprememb v srcu se lahko pojavi resna motnja srčnega ritma, ki vam preprečuje varno vožnjo.

Pogovorite se s svojim zdravnikom - endokrinologom, skrbno preglejte - ali imate kronične zaplete sladkorne bolezni, ki lahko motijo ​​varen promet!

  • druga vrstica iz odstavka 28: ".. v času bolezni z motnjami zavesti, so nagnjenost k komatnim stanjem neprimerna."

To se nanaša na izredno neprijetno in očitno moteče stanje - hipoglikemijo.

Hipoglikemija je stanje, pri katerem krvni sladkor pade pod normo - 3,9 mmol / l (pri sladkorni bolezni), zato je motena koncentracija pozornosti, sposobnost hitrega in kompetentnega odločanja. In to na cesti ima pomembno vlogo.

Obstaja še ena stvar - oseba ne čuti vedno hipoglikemije. Tudi če je koncentracija glukoze v krvi pod 3 mmol / l, lahko misli, da je vse v redu in se nadaljuje. Z zmanjšanjem glukoze v krvi je možna celo manjša izguba zavesti. Predstavljajte si, kaj bi se zgodilo, če bi voznik, ki vozi avto pri relativno nizki hitrosti 50 km / h, premikal po prometni mestni ulici s številnimi prehodi za pešce, nenadoma izgubil sposobnost vožnje avtomobila...

Če želite preprečiti, da bi se to zgodilo z vami, upoštevajte nekaj preprostih pravil:

  1. Pred vožnjo preverite glukozo v krvi. Mora biti vsaj 4-5 mmol / l. Tudi če se počutite dobro, če je raven glukoze v krvi nižja od 4 mmol / l, se vaša vozna zmogljivost zmanjša.
  2. Naj bo pravilo - hitri ogljikovi hidrati morajo biti vedno pri roki, to je tisti, ki bodo pomagali obvladati hipoglikemijo v najkrajšem možnem času. To je lahko sladkor, dekstroza, sadni sok, sladka limonada. Postavite jih v predal za rokavice ali v žep. Takšna preprosta zaloga vam lahko reši življenje.
  3. Če ste imeli dolg odmor med obroki, potem ne bi smeli priti za volanom brez prigrizka. In še toliko bolj, če trenutno ni mogoče izmeriti ravni glukoze v krvi. Jejte vsaj 1 sadje, ki vam bo pomagal varno priti na pravo mesto.
  4. Po vsaki telesni aktivnosti bodite še posebej previdni. Ne pozabite, da zniža raven glukoze v krvi in ​​se lahko zgodi tudi po nekaj urah. To ni lahko samo trening v telovadnici ali tek po stadionu. Dolga dela na dachi, čiščenje, pranje itd. So tudi telesna dejavnost.
  5. Če ste spremenili zdravljenje, predpisali nova zdravila, najprej začeli ali spreminjali način zdravljenja z insulinom, potem se nekaj časa ne bi smeli voziti. Prepričajte se, da ne razvijete hipoglikemije v primerjavi z novimi zdravili, in se posvetujte z zdravnikom, če lahko začnete voziti ali če še vedno gledate. Morda bo trajalo le en teden, morda malo več.
  6. Če še vedno čutite simptome hipoglikemije med vožnjo, poskusite čimprej priti na stran ceste ali, če to ni mogoče, vklopite alarm in ustavite. Vzemite hitre ogljikove hidrate in se še naprej premikajte samo po popolni normalizaciji zdravja. Če je mogoče, preverite raven glukoze v krvi.

Če se vam zdi, da je vse preveč resno in ni povezano z vami, potem se spomnite, koliko nesreč se vsak dan dogaja na cestah. In ena stvar, če je samo poškodovan avto le stvar, ga je mogoče zamenjati.


Še en trenutek je človeško življenje. Navsezadnje je voznik, ki vozi avto, odgovoren ne samo za sebe, ampak tudi za druge udeležence v prometu - pešce, ljudi, ki vozijo druga vozila, potnike, ki potujejo z vami.


Izmerite glukozo v krvi pred potovanjem, ni težko in traja le minuto.

Redno pregledujte za zaplete sladkorne bolezni, sprejmite ukrepe za preprečevanje njihovega razvoja. Pogovorite se s svojim zdravnikom, on bo predpisal potrebne raziskave, bo pomagal popraviti zdravljenje, če bo potrebno.

Diabetes mellitus tipa 2 in deluje kot voznik / voznik traktorja / nakladalnika

Avgust 12, 2015 ob 00:39

Sole mio 12. november 2015 ob 10:06

Delavec 12. novembra 2015 ob 10:17

Sole mio 12. november 2015 ob 10:23

Panda 12. november 2015 ob 11:21

Delavec 12. november 2015 ob 11:48

Sole mio November 12, 2015 ob 12:01

Panda 12. november 2015 ob 13:38

CLV 12. november 2015 ob 13:50

nič takega. Tip 2 je diabetes zaradi različnih bolezni. in samo. in odvisen od insulina, ali ne, obstaja tudi prvi tip in drugi. odvisno od obsega lezije. Mimogrede, prvi tip je bolj pogosto insulinoza kot drugi.

in da Poznam zelo veliko ljudi z diabetesom mellitusom 2-letnega tipa, ki niso odvisni od insulina, in delajo na popolnoma različnih področjih BREZ težav z režimom in zdravljenjem. Poleg tega ni nobenih težav z delodajalci.

potrebno bo resnično zagotoviti delovne pogoje - način, hrano.
ljudje s sladkorno boleznijo živijo celo življenje - pravočasno jemljejo zdravila in jejo prav. in v času kosila, če se ne motim, mora biti to potrebno pri vsakem delu. kajne?

O prepovedi dela kot poklicni voznik pri sladkorni bolezni

V zadnjem času naš zdravstveni center opravlja zdravniške preglede osebja konvoja (mimogrede, rešilca),
med vozniki je kar nekaj ljudi iz rizične skupine diabetes mellitus (starost pod 50 let + presežna teža).
Kot rezultat, je pokazala več kot ducat primerov sladkorne bolezni (vključno z vožnjo, s glukozo na tešče do 17 mm).

Ker je zdravstveno stanje poklicnih voznikov urejeno z odredbo Ministrstva za zdravje (št. 555, se zdi), vsi dobijo prepoved nadaljevanja dela, ker v vrstnem redu je sladkorna bolezen nedvoumen razlog za prepoved (ne glede na vrsto, resnost, možnost hipoglikemije itd.).

Ampak danes, obstaja precej veliko možnosti za zdravljenje sladkorne bolezni, vključno z veliko razredov hipoglikemičnih zdravil, načeloma ne povzročajo hipoglikemije.

Ali obstaja možnost revizije tega naročila? Ali morda obstajajo nekateri dokumenti, ki bolnikom omogočajo delo, pri katerem zdravljenje ne more povzročiti hipoglikemije?

Galina Afanasyevna, kaj misliš: ali je to naročilo preveč težko?
Načeloma lahko vodstvo Ekološkega znanstvenega centra vpliva na vsebino odredb Ministrstva za javno zdravje: rolleyes:

Nevarnost za potnike in druge udeležence v prometu je zato, ker:
a) Tveganje hipoglikemije pri vozniku. Ampak po vsem, je enaka nič, ko vzamete 4 od 6 razredov sodobnih OSSP-jev in bajtov (in je resnično, če vzamete 2 razreda OSSP-jev in insulina).
b). Verjetnost razvoja v času poznih zapletov, ki ovirajo vid (čeprav se preverja z zdravniškim pregledom voznika), povzroča hipertenzijo, tveganje nenadne smrti itd.

Zanimivo je, kot v drugih državah.

Teoretično bi lahko bolnik delal na metforminu ali kombinirani terapiji brez tveganja za hipoglikemijo, ob upoštevanju letnih zdravniških pregledov (vključno s podaljšanjem, s pregledom fundusa, da se izloči PD s stopnjo nad proliferativno).

Lahko pa poveča bolnikovo skladnost z zdravljenjem in ovira učinkovito zdravljenje (zaradi zavračanja učinkovitih zdravil, vendar povzroča hipoglikemijo). Po drugi strani pa poklicni voznik z na novo diagnosticiranim SD2, ki je zaradi tega izgubil službo, verjetno ne bo zelo ustrežljiv bolnik: (

Galina Afanasyevna, kaj misliš: ali je to naročilo preveč težko?
Načeloma lahko vodstvo Ekološkega znanstvenega centra vpliva na vsebino odredb Ministrstva za javno zdravje: rolleyes:

Zanimivo je, kot v drugih državah.

Teoretično bi lahko bolnik delal na metforminu ali kombinirani terapiji brez tveganja za hipoglikemijo, ob upoštevanju letnih zdravniških pregledov (vključno s podaljšanjem, s pregledom fundusa, da se izloči PD s stopnjo nad proliferativno).

Lahko pa poveča bolnikovo skladnost z zdravljenjem in ovira učinkovito zdravljenje (zaradi zavračanja učinkovitih zdravil, vendar povzroča hipoglikemijo). Po drugi strani pa poklicni voznik z na novo diagnosticiranim SD2, ki je zaradi tega izgubil službo, verjetno ne bo zelo ustrežljiv bolnik: (
Bojim se, da je v seriji nujnosti, ki jo mora opraviti vodstvo ORL na Ministrstvu za zdravje, težko obravnavati problem voznikov s sladkorno boleznijo (in pilotov) precej akutno, spet iz nekaterih nejasnih razlogov je naš voznik drugačen od pilota...

Diabetes - pridobivanje pravic in delo kot voznik

Diabetes povzroča spremembe ne le v prehrani in številu zdravil, ampak tudi v življenjskem ritmu, navadah in seveda pri vsakodnevnem delu.

V mladosti lahko upoštevate diagnozo in izberete ustrezen poklic.

V odrasli dobi, ko oseba že ima posebnost, je veliko težje združiti težko diagnozo in priložnost za delo. Še posebej, ko gre za odgovorno delo kot voznik za sladkorno bolezen.

Zaposlitev voznika pri sladkorni bolezni

V skladu z odredbo Ministrstva za zdravje in socialni razvoj Rusije z dne 12.04.2011 N 302n (spremenjena dne 6. 2. 2018) je sladkorna bolezen kontraindikacija za zaposlitev kot gonilo javnega ali tovornega prometa. Glavna bolezen je vključena v kategorijo "endokrine bolezni s poškodbami drugih organov".

Tudi v vrstnem redu so navedena stanja, ki se lahko štejejo za zaplete sladkorne bolezni ali povezane patologije:

  • poškodbe perifernega živčnega sistema - diabetična nevropatija;
  • glavkom, zmanjšana ostrina vida - retinopatija;
  • ishemične bolezni srca, ritem in prevajalske motnje;
  • hipertenzija 3. faza;
  • obliterirna ateroskleroza žil spodnjih okončin - angiopatija;
  • Kronična odpoved ledvic 2-3 stopinje - nefropatija.

Resnost naročila je posledica velikega tveganja za potnike in druge udeležence v prometu: nenaden pojav akutnih stanj, povezanih s hipoglikemijo in ketoacidozo, lahko povzroči nevarne nesreče in incidente.

Za bolnika sam, delo pod stalnim stresom je lahko spodbuda za napredovanje bolezni.

Lahko odpusti delo

Odnosi med zaposlenimi in delodajalcem temeljijo na določbah delovnega zakonika (TK), ki urejajo dejanja obeh strank v primeru nepredvidenih situacij, povezanih z opravljanjem uradnih dolžnosti.

Če se ugotovi sladkorna bolezen, se od osebe, ki dela kot voznik, lahko pričakuje, da bo obdržala delovno mesto s prehodom na delovne pogoje, ki niso kontraindicirani pri tej bolezni. Če zaposleni ne da pisnega soglasja za premestitev ali če delodajalec nima potrebnih delovnih mest, se pogodba o zaposlitvi odpove. V tem primeru zaposleni prejme odpravnino v višini povprečnega dvotedenskega zaslužka.

V primeru kršitve določb delovnega zakonika, lahko napišete pritožbo vodji podjetja in ga pošljete s priporočenim pismom z obvestilom, v primeru pomanjkanja odziva pa državnemu inšpektoratu za delo in sindikatu.

Lahko dobim prav

Ob osebnem vozilu je življenje lažje in pogosto postaja nujno.

Zakaj lekarna še nima edinstvenega orodja za sladkorno bolezen.

Sama sladkorna bolezen sama po sebi ne izključuje možnosti pridobitve pravic, ampak je treba upoštevati le nekatere omejitve:

  • dovoljene so samo kategorije A, B in M;
  • teža vozila mora biti manjša od 3,5 tone;
  • število potniških sedežev - do 8.

Sladkorna bolezen lahko ovira vožnjo, če so prisotni hudi zapleti: dvostranska slepota, amputacija spodnjih okončin ali obsežne trofične motnje (ročni nadzor je dovoljen), odsotnost stopala ali roke, oviranje gibanja na teh območjih (samo samodejni prenos).

Kontraindikacije za vožnjo dvokolesnih vozil in ATV-jev so: vizija nižja od 0,6 pri bolj zdravem očesu, enostranska slepota pri vidu 0,8 z nasprotne strani, omejitev vidnih polj (pogoji, ki se lahko pojavijo zaradi diabetične retinopatije), amputacija in deformacija okončine ( zaradi diabetične angiopatije), vestibularne motnje, omotica (kot manifestacija nevropatije).

Kako voziti

Tudi če poklicna dejavnost ni povezana z vožnjo, s sladkorno boleznijo, je treba upoštevati, da je ta resna patologija dejavnik tveganja za nevarne situacije na cesti.

Glavno sredstvo za zaščito voznika in potnikov je samoizobraževanje v smislu njihove bolezni. Pri postavitvi diagnoze je treba ugotoviti resnost poškodb vseh organov in sistemov, prisotnost zapletov in se posvetovati z zdravnikom o morebitnih akutnih stanjih.

Stabilno stanje zahteva stalno zdravljenje, prehrano in telesno dejavnost. Toda tudi ob strogem upoštevanju vseh priporočil lahko vplivajo na dejavnike, ki niso odvisni od bolnika.

Da bi pravočasno ukrepali, morate poznati prve simptome hipoglikemičnega stanja in ketoacidoze ter nositi opremo za prvo pomoč. Če so v kabini potniki, se morajo zavedati diagnoze, da lahko ustrezno pomagajo v primeru potrebe.

V avtomobilu ali z njimi mora vedno obstajati zdravilo za zniževanje glukoze, če bo med potovanjem vzet naslednji odmerek. Pri dolgih potovanjih je priporočljivo upoštevati običajno prehrano, za katero se morate ustaviti in prekiniti vožnjo.

Bralci naše spletne strani ponujajo popust!

V predalu za rokavice ne bo presežka z vrsto testnih trakov in lancet, katerih rok trajanja je treba redno preverjati. Ob prvih sumljivih simptomih lahko izmerite raven sladkorja v krvi in ​​uravnavate glikemijo, ne da bi izpostavili sebe in druge nevarnosti, vozite avto, če se počutite slabo.

Najbolj nevarno v smislu hitrosti razvoja je stanje hipoglikemije. Za hitro povečanje glukoze v krvi morate vedno nositi s seboj živila, bogata s preprostimi ogljikovimi hidrati (sladkarije, sladke pijače, rafinirani sladkor). Dokler se stanje ne stabilizira, je treba krmiljenje stroja prenesti na drugo osebo.

Neželena delovna mesta

Poklici, povezani s težkim fizičnim delom, stiki s strupenimi snovmi, ravnanjem s kompleksnimi in nevarnimi mehanizmi in napravami ter prevažanjem ljudi so strogo kontraindicirani za diabetike.

Stalne stresne situacije, dolgotrajna izpostavljenost neugodnim razmeram, statična drža, stojalo, naprezanje oči, nepravilni urniki dela lahko negativno vplivajo na zdravje.

Delovna mesta, ki jih diabetiki ne morejo priporočiti:

  • voznik javnega prevoza (vključno s piloti, strojniki);
  • industrijski plezalec;
  • strojni stroj;
  • metalurg;
  • graditelj;
  • reševalci;
  • kemik;
  • kontrolorji zračnega prometa in drugi.

Pri ocenjevanju sposobnosti zadrževanja tega ali tega položaja morate upoštevati možno škodo za telo bolnika s sladkorno boleznijo in potencialno nevarnost za druge, ki se lahko pojavi med močnim poslabšanjem stanja delavca.

Primerna delovna mesta

Pogosto se bolezen diagnosticira pri relativno mladih ljudeh, zato je vprašanje zaposlitve pomembno za nosilce vseh vrst sladkorne bolezni.

Da bi ohranili zdravje, se kaže, da ima diabetik fizično ali duševno delo v ugodnih pogojih s stabilnim ali prostim urnikom. Redki izleti so možni le s soglasjem zaposlenega.

Pri prijavi na delovno mesto ne morete prikriti prisotnosti bolezni pri delodajalcu in sodelavcih. Bolje je, da se z oblastmi vnaprej pogovorite o možnosti kratkih odmorov čez dan za prigrizke, jemanje zdravil ali izvajanje glukometrov in injekcij insulina.

Naslednja delovna mesta so primerna za diabetike:

  • učitelj;
  • knjižničar;
  • sekretar;
  • inženir;
  • programer;
  • zdravstveni delavec;
  • uradnik;
  • električar;
  • tekstopisec, vodja prodaje in druge dejavnosti na daljavo.

Delo na domu je lahko idealna možnost za ljudi, ki trpijo zaradi hudih oblik bolezni, saj vam omogoča, da ohranite spretnosti, zaslužite denar in vodite potreben življenjski slog. Mnogi bolniki, tudi če so bili invalidi, niso zadovoljni z neaktivnostjo in delajo s krajšim delovnim časom.

Na žalost se bolniki po diagnozi pogosto razvijejo v depresijo zaradi strahu pred izgubo službe, negotovosti prihodnosti in odvisnosti od drog. Toda ne prenehajte s kariero ali hobiji. S sladkorno boleznijo lahko pridete prav, dobite prestižno službo, se vključite v svoj najljubši hobi in ustvarite družino. Glavna stvar je, da si prizadevamo za obvladovanje bolezni, tako da upoštevamo priporočila zdravnika in odgovorno ravnamo s svojim zdravjem.

Zakaj zdravila za sladkorno bolezen skrivajo in prodajajo zastarele droge, ki znižujejo le krvni sladkor.

Ali res ni koristno zdraviti?

Obstaja omejena količina zdravil, ki zdravi sladkorno bolezen.